2024年公司营收总收入约为3.67亿元，同比下降约54.2％；归母净利润亏损约4.56亿元。公开资料显示，亿华通2024年应收账款坏账损失为1.94亿元，同比增加122.6％，且两年以上的应收账款由2023年的约5.79亿元上升至约10.

中集安瑞科研发的30MPa管束车采用高强度轻量化合金与模块化设计，单车运氢量达650kg，较传统20MPa车型提升一倍；石家庄安瑞科通过优化碳纤维缠绕张力控制技术，将储氢瓶疲劳寿命延长至30年，远超I/II型瓶的15年寿命。我国首台30MP

可持续航空燃料（SAF）被看作是航空业脱碳的主流选择，国际航空运输协会（IATA）表示，若要达到2050年航空业碳中和，SAF将贡献65%的碳减排。SAF是一种可直接使用的液体燃料替代品，与传统航空燃料相比，其最高可减少80-85%的碳排放

20250811清能股份400kW电堆配套荣程新能氢能重卡完成开发并启动测试https://www.qingnengfc.com/news_1/16.html近日，由荣程新能集团牵头研发，配套清能股份400kW电堆的氢能重卡成功完成整车集成

整合多方资源，通过‘车-站-景’联动，推动加氢价格降本https://mp.weixin.qq.com/s/P89vv1IQGII_eDlmLk1XoA云韬氢能打造了先进的云氢物联数字化平台，有效促进车辆、加氢站、应用场景和运输之间的联动和

2025年7月31日，庆铃汽车股份有限公司在重庆宣布，首批针对哈密地区量身定制的49吨氢燃料电池牵引车正式下线，并交付当地煤炭运输市场。2023年，新疆维吾尔自治区发布《氢能产业发展三年行动方案（2023-2025年）》，明确提出加速氢能商

近日，国内首台实现商业运营的氢内燃机发电机组——300千瓦氢内燃机发电机组在湖北云梦投入运营。这是截至目前我国实际运营功率最大的氢内燃机发电机组，标志着我国氢能应用领域取得重要突破。该氢内燃机发电机组由玉柴集团、华中科技大学与氢成绿动联合研

2025年7月25日，国家重点研发计划“大规模盐穴储氢”主体工程在江苏省常州市金坛区正式开工建设。该工程由清华大学牵头，联合中国盐业集团有限公司、中国矿业大学、中盐金坛盐化有限责任公司等多家单位共同承担，标志着我国在氢能地下储存领域迈出了关

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原文：http://plan.hainan.gov.cn/sfgw/0400/202507/c46031daf5c942ae95f8a882871b8ea2.shtml陆上风电及光伏项目竞价下限0.2元/千瓦时，应该高于很多项目的度电成本增